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日志


7月14日

到达查尔斯湖的第一天 Arrive in Lake charles

在灰狗车站,公司接送车的司机Ms Mary过来接我去了公寓,给了我公寓钥匙和接送车时间表,然后就回去了。我一进公寓一看,天哪,我的床上有一堆脏床单脏毯子脏衣服,甚至还有内裤...靠,老子差点吐出来。在公寓里上上下下搜遍了也没发现新的床单枕头之类的东西。我决定把这个事情反映一下,收拾收拾东西,在10点10分又坐班车来到L'Auberge(还是 Ms Mary开的车,后来我才知道她手里有堆放床上用品的库房钥匙,但忘了给我拿了)。由于HR manager人力资源经理Kristin放假了,所以我就按她留下的指示去找Lexi。Lexi是位美女,也很耐心。她让我给一大堆文件签字。我就把文件上我不懂的一条一条问清楚,十多页纸的资料我整了三、四个小时,整完了都快下午两点了,Lexi都没吃午饭呢。临走我跟她反映说我的房间自从上一个员工搬出去之后就没打扫过,而且我也没有各种床上用品,晚上没法住。她听了很吃惊,然后就说临时给我安排到另一个公寓,已经有2个中国的女孩子住下了,应该是干净的而且有所有基本物品,让我在那待到Kristin回来再处理。由于已经没有空房子了,而且每套公寓里是两人一个房间,也不会有什么太不方便的地方,我就同意了。然后坐接送车去了当地的图书馆。本来以为Lake Charles那么小的地方图书馆的规模应该很有限吧,可这个图书馆真是挺大的,什么书都有,甚至有电工的书,还能上网。管理员听说我是L'Auberge的员工就说你可以一切免费,真不错。借了2本电子类的书我又上了Shuttle Bus回到宿舍。想进新公寓看看情况,谁知到Lexi在给我钥匙的时候给错了,把新公寓隔壁公寓的钥匙给我了。所以没法,我又打电话给Lexi,可公寓里电话也坏了。无奈之下我随便敲了一个邻居的们,是一位亚裔女性开的门,我用她公寓的电话打给Lexi,最后Lexi说因为快下班了,她把正确的钥匙留在Security Room(就是我们的保卫处,门卫),让我坐下一班Shuttle Bus接送车去公司拿。这个时候我已经超过连续50个小时没睡觉了,等车的时候特别困,轻轻松松就错过了Bus,我也懒得管了。可晚上没得住不行啊。晚上7点多其他7个中国人都下班回来了,全都在一个屋里聚集着,我也就跟着去了。在那边他们也没事,就是瞎玩。一溜摆着5台笔记本,跟网吧似的。还有3个人的没拿出来,包括我。

我用她们屋里电话给HR room打电话,说我晚上没法住的事,不知道怎么着就给转给House Keeping Supervisor(主管所有打扫房间的客房服务员的人),Howard。 我跟Howard一说这事,他也很奇怪说怎么会这样呢,然后他说他现在在上班,等他晚上7点下班以后他给我把我需要的东西拿过来。他问我需要什么东西,我说我什么都没有,就给我拿一套标准的大家都有的东西就行了。晚上9点过他开车过来了,带来了很多我需要的东西,像是床单、毯子、枕头、枕套、毛巾、浴巾、。。。之类之类的东西,而且远远超过我需要的量(我把一部分东西分给其他7个中国人了,还有一些他们也不需要的就留在我这里。后来我才知道,Howrad把酒店客房用的那些东西拿来给我了)。然后说了很多抱歉的话,说是他不知道公寓这边的情况,他也不负责这个,但是从他私人的角度他不想让我感觉的被遗忘了~听了这话我心里特别舒服,觉得这哥们人真是不错。然后我让他看了一下我房间的状况,他说回去帮我处理这个事儿。事实上他不负责这个,只是说看到房间里现在的状况实在是不适合人居住,就挺可怜我的,以个人身份帮我做这个事情。他让我明天早上跟大家一起去酒店,他带我做些事情。

公寓里很难上网

如题,所以博客更新慢,时间上也不对,QQ基本没上。我尽量抽时间上网。

从杭州到查尔斯湖:四十小时不间断旅行 40Hours,non-stop traveling:From Hangzhou to Lake Charles

现在在Lake Charles的Greyhound bus station等待公司的shuttle来接我去公寓。四十个小时断断续续睡过一点...有一个好处就是不用倒时差了。

七月十日 北京时间5:00从杭州公寓出发,老爸开车,跟老妈一起送我去上海浦东机场(PVG)。在平湖服务区停下的时候,由于昨晚洗了的衣服还没全干,老妈就把衣服拿出来挂在车里...很有“房车”的感觉。

7点到达浦东机场,乘坐10点的飞机从浦东飞往日本东京成田机场(NRT)。本来特激动的想看下西北航空的空姐长啥样,可上了飞机以后什么特别的感觉都没有,就直接到座位坐下了。跟国内航班一样,环境熟悉得一塌糊涂。跟国内航班一样... OH My,坐下来才发现,原来这个航班上除了机长之外所有的空乘人员空哥空姐们全是中国人...暴汗。当然了,秉承国内航班的一贯传统,输出到西北航空的中国空姐们还是相当的漂漂啊。整班飞机400名乘客,只有大约80个左右没长着亚洲的脸...我坐在靠窗的座儿,拍了很多PP哈。坐在我左手边的是为上海美女,搭讪以后(大家稍安勿燥哈,本搭讪没有任何不纯洁目的哈)才发现,人家是牛人中的牛人...现摘录两段搭讪片段如下:

1

我:你是在日本读的大学吗?

MM:是啊。

我:听说东京大学是日本综合起来最好的学校,对吧?

MM:是。

我:你不会是在东京大学读的书吧?

MM:呵呵,是。

我:......

2

我:你后天又要离开日本了?

MM:对啊,去美国读书去。

我:噢,不错。学什么专业?哪个学校啊?

MM:Harvard,MBA。

我:......

到达东京时是当地时间13点40。在东京换乘了另一架同一航班号的飞机,下午15:00出发飞往Detroit底特律(DWT)。换乘的时候着实让我囧了一把。下飞机以后就一直在通道里走了很久,发现通道里所有的标识全是日英中韩四国语言的。安检的时候体验了一把日本英语口语,果然如传闻中说的一样发音差得离谱。不过有一点很奇怪,就是虽然负责安检的日本人说的英语奇烂,但我居然每句都听懂了...而且,他们虽然口语不好,但是听力强的一塌糊涂,什么中国英语马来英语东欧英语印度英语全都能听懂...刚安检完以后,刚进入候机厅就听见广播里叫:This is the final call for flight NW26, from Tokyo to Detroit (这是从东京到底特律的NW26次航班的最后一次登机通告),于是我就发挥百米冲刺的速度冲向登机口。进了飞机以后发现,这才是真正的美西北航空的航班...没有空姐空哥,全是空中大妈和空中大叔。飞机上大多数人都还是跟原来一样黄皮肤黑头发,聊两句才发现全是日本人...那叫一个不习惯。坐在我边上的是两位日本商务人士,其中一个英语很好,另一个基本不会说英语,在飞机上一直再看一本日文的英语入门,还老拿一个SHARP的电子词典出来用。跟他们实在是没什么好聊的,不过他们俩确实非常有礼貌。在这般飞机上待了快12个小时,中间提供了两顿饭。我拍了很多空中鸟瞰美国大地的照片,想回去跟GOOGLE EARTH对比一下。

到达底特律是东部时间(EST)7月10日下午13:39。(神奇啊神奇...老子在飞机上傻坐了十多个小时,地面上时间居然还回到过去了...也体验了一把时间机器的感觉)在底特律下飞机以后算是真正进入美国了,所以要过美国海关。由于在飞机上填的海关申报单上我勾了携带植物入境这一条(我带了新鲜的莲子),我的行李就被开箱检查了。边境检验人员在我的箱子里取出了姜、莲子、四川火锅锅底(2包),最后扣留了莲子和一包锅底。我就问他们为什么扣我的锅底啊,他们就说了:你这个里面有beef牛肉。我就奇怪了锅底哪有牛肉啊。一位边境检验的女士就指给我看:Ingredients成分表里面有beef tallow牛油(美国怕疯牛病所以外国的BEEF生牛肉是不允许进入美国国内的)。我faint。我拿起另一包他们还给我的火锅锅底的看了下,成分里也有牛油,只是它的配料表不是中英文双语的...检验的阿姨没看懂,只看到包装上画了鱼啊虾啊的就以为是seafood海鲜,我就说那是Sichuan hotpot四川火锅,她疑惑地看了我一眼然后吧东西还我了...这要是里头真有牛肉她岂不是失职?检查完这一大堆东西以后又把行李托运了,然后又过安检。入境美国的外国人过的安检非常严格,连鞋子都要全部脱掉...我穿凉鞋都不例外。真是不知道为什么。排在我前面的印度哥们不知道出了什么问题,被叫到一边站在一个圆柱形的有机玻璃盒子里,双手压在圆柱盒子的内壁上,保持一种美国电影里被抓获的罪犯的姿势接受检查...出安检已经是14:40了,在底特律等晚上19:30飞往Houston休斯顿(IAH)的飞机。由于有5个小时的空闲时间,我决定去找个地方上网。按说机场里应该是有无线网络的,我也带了网卡了,可惜驱动丢在托运行李里了...于是我花了7.75美元在机场一家Cafe餐厅里上了4个小时的网。此班飞机在芝加哥遇到风暴Strom的阻扰,到达底特律已经是晚上20:10。20:30从底特律出发飞往休斯顿。这个时候正值太阳下山Sunset。由于是从东往西飞,在全程2个半小时的飞行中前2个小时我都能看到太阳落山...太阳公公实在是不舍得离开啊。在飞机上坐我边上的是两个美国高中生(我一开始以为是大学生了,白人,有一个长的五大三粗的叫Joe,空客A319狭窄的位置他坐着非常吃力;还有一个叫Josh,笑得很豪爽,基本上每句话里都有F**k,猛一听还以为是来到了南方公园了...。)我跟Joe在飞机上大谈DotA,原来这位哥们以前是位高手,可惜在魔兽版本还在混乱之治的时候就收手不玩DotA了。他退出的时候,Dota的版本还只有3.71,近卫nighelf跟天灾the undead都只有15个英雄。聊了1个多小时的Dota,又聊疯狂坦克...在美国,疯狂坦克,美版叫GunPound,到现在都还在运营、升级,真是叫持久不衰啊。

到达休斯顿是中部时间(CST)22:00。提行李离开机场的时候居然没有人检查?!!我晕。Joe告诉我说休斯顿是美国第四大城市。由于在美国,平均每户人家都有2到3辆私家车,所以公共交通很烂。先说休斯顿市内交通,出租车少的可怜,听他们说公交Metro Bus从来就没准点过。我在飞机上问Joe打车的价格跟公交线路,他完全不清楚。他今年17岁,但从来没坐过公交或者打过的。灰狗长途倒是坐过1次(很难得啊),所以他告诉我可以直接去车站买票而不是非得网上订。休斯顿IAH机场还有机场内地铁,3分钟一班很方便。本来想在机场宾馆睡一晚的,一问价格235美金一晚,我直接就傻X了。离开宾馆,23:50乘上机场出口Terminal C处当地的公交Metro Bus于七月十一日00:30到达位于Main Street的Greyhound Station,灰狗公司的长途车站。还没进门就有个哥们过来搭话,搞了半天才发现是想问我要钱买汉堡来了。我说你要是真饿可以,等我买到车票我们一起去吃饭。队伍排的老长老长,可整个车站只有一个人值班买票。很多排队买票的人都说他们不信只有一个人在工作。刚才说过了在美国平均每户人家有2-3辆私车,所以大多数人出行不是开车就是坐飞机(美国支线短途飞机很发达,像A319这种小飞机用得非常普遍),所以来乘灰狗长途的一般都是低收入群体。可以明显看出他们跟中产阶级美国人的区别:不是特别胖就是特别瘦,使用的劣质的化妆品(看上去很奇怪),脏乱的头发,通红的眼睛,大多是黑人和中美洲人(墨西哥人,波多黎各人之类的),也有几个白人,不是老太婆就是小孩子,有一个例外是一个白人小姑娘,面庞瘦削黑眼圈严重,给我的感觉像是个"瘾淑女"。到1:40才轮到我买票。想买4:00的班车票去Lake Charles,可是座位告罄,于是无奈买了8:35的那班。买完出来带那位黑人哥们去吃饭,他又说他不要吃车站里的肯德基,要我给他2块钱他自己去别的地方买。我就明白了他估计是没钱吸毒之类的,所以就跟他说我现在进去买汉堡,你还要不就吃要不就别吃,反正我是不会给你现金的。那哥们一脸郁闷得走掉了。买汉堡的时候又出笑话了。我点了一个3.7美金的双层大汉堡,付钱的时候居然刷了我3.9美金。我就问收银员,她一脸疑惑的望着我说:我不明白你对这个价格有什么疑问,就是含税3.9美元嘛。我这才明白在美国买东西是要缴税的(废话,在中国还不是一样的要交),只是说美国的商品价格是不含税的。比如说美国的食品税是5%,如果你去买一个标价10$的套餐,付款的时候就要多刷50美分,也就是10.5$。在肯德基吃完汉堡想找个温暖的地方睡觉以度过这6个小时,因为当时我只穿了短袖短裤,而车站里真是冷的不行...估计只有22、3度。这又是美国南部的一大特点,室外非常热但人们都穿着长袖长裤,就是因为美国人从来就不会在室外待着(我试过在Lake Charles的大街上走了一段,完全看不见活人跟我一样在大街上走,在街上的全是车。),一天24小时有23小时50分钟不是在车里就是在房子里,而车内、室内温度一般是维持在22-24摄氏度,所以我在Lake Charles跟Houston基本上看不到穿T-shirt的美国人。把我给冻得,穿了两件短袖T恤还不够,还把唯一一套长袖衣裤又给套在外面了才算完。出车站问人,哪有宾馆可以住,有个黑人出租车司机就告诉我说有一家近的要55$一晚,而另一家便宜点的远的要 28$一晚,他可以送我过去,车费18$。鉴于我将来的工资都只有8$一小时,我决定待在车站一个通宵。在站里发现,虽然这里公共汽车车站的规模跟国内没法比(休斯顿的灰狗车站还没有临海车站的二十分之一大,候车室里才130个左右座位。而且后来我才发现,这已经是灰狗公司在休斯顿的总站了,是个大站。在Lake Charles的车站根本就是...只有30个不到的座位...)但是公共设施齐全得很。自动贩售机、公共电话、插座(免费给笔记本电脑和手机充电的)、电视、厕所等等该有的全都有。我为了打发时间,把电脑打开在充电处安装Matlab跟ProtelDXP。有个黑人哥们也带着个Laptop(直译是膝上型电脑,其实就是笔记本),引起我的注意。就像我前面说过的,坐灰狗的都是美国社会的低收入群体,底层人民,虽然不是买不起笔记本电脑(美国大部分电子产品还是比国内便宜)可是不会有人会用的。那位哥们把手机拿出来充电,我一看,下我一跳:Blackberry黑莓手机(高端手机,在美国一般只有商务人士才用,一般美国人对手机的要求就是打电话接电话,连短信功能也不是每只手机都有的。更有人从来就不用手机也没有手机,不是因为用不起,而是她觉得没必要,活了这么多年没有手机也过来了,于是也没有习惯用。也就是国内有些家里有钱的要命的小孩玩黑莓这种高端手机)!我就好奇一个用黑莓手机提着笔记本电脑的人怎么会来坐Greyhound。一聊才知道,人家就为省钱。他叫Evans,纽约人,在休斯顿上班,在迈阿密买了辆二手车,准备过去把车开回来。如果坐飞机去就要400美金,灰狗只要90美金...而且他本来也就是从穷人家出来的,对灰狗并不陌生(美国估计没有人不知道灰狗,但是没坐过灰狗的人就太多太多了),于是就选了坐车了。我们聊了很久,他也告诉我好多坐车的细节,包括怎么拿行李条,怎么提前上车之类的。其中这个怎么提前上车就派上用场了。原来灰狗长途是按“先来先得”的原则来安排座位的,也就是说从理论上讲,虽然我买的是8:35的票,但只要4:00开车的时候座位没坐满,我就可以上。  谁知到4:00开车的时候车上还真有空位,于是工作人员就让我上了4:00的那班车。在快到Lake Charles的时候跟黑人哥们找了张合影,可是...你看看能不能找到他。

到达Lake Charles是中部时间(CST)七月十一号早上7:55。到达的时候有两个美国政府移民局的人在检查非法入境的人,就有两个哥们不幸被揪出来了。我进车站打电话叫L'Auberge酒店的员工接送车来接我,等到9点半的时候车来了,我走出车站一看,那两个联邦政府的人还在检查呢...

时间表

七月十日 北京时间5:00从杭州公寓出发,老爸开车,跟老妈一起送我去上海浦东机场(PVG)。

7点到达浦东机场,乘坐10点的飞机从浦东飞往日本东京成田机场(NRT)。

到达东京时是当地时间13点40。在东京换乘了另一架同一航班号的飞机,下午15:00出发飞往Detroit底特律(DWT)。

到达底特律是东部时间(EST)7月10日下午13:39。20:30从底特律出发飞往休斯顿(IAH)。

到达休斯顿是中部时间(CST)22:00。23:50乘上机场出口Terminal C处当地的公交Metro Bus于七月十一日00:40到达位于Main Street的Greyhound Station,灰狗公司的长途车站。到4:00开车出发去往Lake Charles。

到达Lake Charles是中部时间(CST)七月十一号早上7:55。

7月12日

在查尔斯湖的图书馆里

如题。现在在查尔斯湖的图书管理。因为我是L'Auberge酒店的员工所以一切免费。我现在很好很安全,就是需要休息。今天晚上回去好好休息一下。因为人力资源经理度假去了,所以我只有在7月15号才能开始工作,也许更晚。我有差不多3天完全的空闲时间来调整。是个好事情。先到这里,其他有时间再说。

7月2日

NS杯告一段落 电磁场低空飘过 美国之行即将到来

6月30日。黑色星期一。上午交NS杯作品,下午考电磁场与波。
关于NS杯,啥也不说了。选的LED那道题,国半公司给的LM3402HV电源芯片,打个不恰当的比喻就是“玻璃芯片”,脆弱地一塌糊涂。这道题全校84个组报了名,估计有20组真正做了。每组至少烧坏了3个芯片。。。我们组就是,烧了3块。第三块芯片烧的相当喜剧:加电不到10秒钟就开始冒烟了...直接宣布了我们这块板子死刑。那还是6月29号晚上的事。29号上午我还跟国半联系了一下,把我板子的测试情况跟他们技术部的说了,他们也很职业地30号早上6点就回复我了(我在问题的紧急程度上选择了“很紧急"),说我的电路可能在振荡。。。LC都回路了能不振荡吗,可这是LM3402的DATASHEET上画的示范电路啊。无语中。
此次美国之行希望能到国半公司一趟,亲自询问下他们的工程师。
附我给国半问题描述。

30号下午电磁场考试。由于之前几天一直待在实验室里调试LED的电路,真正的早出晚归(早上10:00开始做到晚上11:50都不带出实验室的;连续三天寝室的晚归记录都有我华丽的签名。。。),完全没有复习(或者说预习)电磁场的课程。本来打算跳过补考,直接重修。可考卷发下来才发现,这样的考卷对于平时听过课的同学实在是不可能挂掉。。。客观题80%是去年前年的原题,这32分我照单全收。不是原题的一概忽略。。。之后用大学物理II的电磁学部分解决了2个大题。。。暴汗。电磁场考试跟课程内容的联系实在是松散的紧...估计低空飘过是没有问题了。
30日晚上开始到现在,疯玩了24小时DOTA之后,开始计划下一步的行动。
解决了创新基金的申请,TI杯的组队报名;要开始准备暑期空天院远程机器人实验室的考核(在美期间还要学习单片机和PROTEL,真符合我的偶的风格。。。)取钱,买鞋(当志愿者时穿破了一双来的,刚换不到一个月又坏了...),整理资料,打包准备8号搬宿舍...忙碌的最后一周准备开始了!
 
国半的回信和我的问题描述

您好,

对您提及的问题/要求,我们有如下的回复:
It seems that the circuit is oscillating. And we suggest you to follow the design steps in the datasheet or you can refer to our reference designs which is quite similar : http://www.national.com/rd/PA/PADC_LED014.pdf
Attached is a design tool for LM3402 which helps you to do the calculation.
(See attached file: LM3402_Calculator.xls)
And you can order samples at our website if you need more. The samples are free. Or you may want to contact the design contest coordinator for help.

中国区技术支持部谨启
http://www.national.com/CHS
 
 
Please provide a detailed explanation of your technical question?
I'm now taking part in the NS cup Electronic Design Competetion(NS杯电子设计大赛)in University of Electronic Science and Technology of China(电子科技大学,中国成都), and I'v chose the 5th problem: LED lighting(智能LED照明). Your
company offered the power chip LM3402 (package:psop) and I connected it as Figure.2( Output open circuit protection) in the datasheet with an output capacitor (Co) acrossing the LED array. When I test the circuit with input voltage rising from 0V to 24V, the output voltage ripple gets greater, in an amazing speed. When the input voltage reaches 24V, the average output voltage reaches and stays in 16.7V and the rippe of output voltage eaches 96V! I want to know the reason and how to control the ripple down. The list of components in my circuit: inductor 600uH , output capacitor 0.1uF(Difficult to find 2.2uF ceramic capacitor here), Zener diode 18V, Zener current limit resistance(齐纳限流电阻)1.7 Ohm, five 1W power LEDs connected in series as the load, T-ON set resistance R-ON 1.53M ohm. I've tested the output on time T-ON is 10 uS, output frequency 8.5kHz, output current 330mA, average voltage on each LED is 3.3V. That's the first question.
The second, I've used LM555 to generate 6kHz , 5volts Vp-p PWM signal, the average voltage is 2.7 volts. When I put this signal into DIM pin of LM3402, the chip LM3402 is damaged unrecoverablely. The same circuit as in question 1. I want to know why(though I got a new LM3402 from my schoolmate,it's so hard anyway, I don't dare to put this signal into DIM pin again,since the chip maybe the last one I can found. Here in Chengdu, you can't find LM3402 in Electronic componet market of Cheng Huang Miao).
The third question, with average current of 330mA, which is below the quests in problem description of 350mA+20%, the third LED in the LED array alway dimmed(totaly, darken) after being lighted for 30 seconds, and the surface temperature is high( estimated with my hand, at least 70 degrees Celsius). After the LED cool down, I input 24V Vin again, and the third LED lights again.When I removed the input capacitor(Cin,0.1 uF ceramic) from the circuit, the average output voltage fallen to 14.6V (with Vin 24V), the temperature of the 3rd LED didn't rise as I keep the circuit working more than 5 minutes. The same circuit and why .
The last question, and the most amazing one which stimulates me to write these to you: Last night, about 23:00 in Beijing time(GMT+8:00), with 24V on the LM3402(P.S.: Though the chip package is PSOP, I don't connected DAP to any piece of copper, just let DAP over plastic part of PCB, with a tiny gap of air between), the LEDs light in a normal way(as usual, if I keep the circuit in working for more than 30 seconds, the third LED dimms). I use Tektronix oscillograph to see the output voltage(SW pin of LM3402), and suddenly the chip LM3402 burns, with the word 'burn' I really mean burn, like the chip's on fire. All LEDs dimmed.I can see three red spot on the top surface. I quickly cut the input voltage off, and see the red light dimmed out and leaves three holes on the top surface. but as I put my finger on the top, I can't feel any temperature rise, estimated 27 degrees Celsius. At the time I think of damaged another LM3402, I put Vin on again, and amazingly ,the LED array lighting again! Though, after 3 seconds the chip burns again, and the LEDs are all dimmed. I cut off Vin. As I repetedly do this 4 times, I decide to let the chip cool down for 10 minutes since I thought it maybe have a temperature rise inside, and goes into thermal protection mode. 10 minutes passed by and with 24V Vin on again, the LEDs lit again and more than 30seconds ! And the chip didn't burn, the ripple of output voltage(SW pin) was limited in 2V! (it was 96V before).Is the IC chip LM3402 damaged or is it not? If not, why? And how do you did this? I will come to the U.S. this summer and ,if possible, my I come to your company and talk with your engineer about this IC LM3402? As tomorrow is the deadline to hand in the circuit, I want to have these question answered quickly. And sorry for ask so many questions and demand a rapid answer. THANK YOU FOR ANSWERING!